Die Honda Deauville
Die Honda Deauville wurde 1998 als Nachfolger der NTV650 von Honda auf den Markt
gebracht. Das Konzept eines zuverlässigen, alltagstauglichen Allroundmotorrads
mit niedrigen Unterhaltskosten geht bei der Honda Deauville voll auf:
"unkaputtbarer" 650 ccm Motor, wartungsarmer Kardanantrieb, Halbschalenverkleidung,
integrierte Koffer und viele weitere Details, die die Honda Deauville vor allem
in den Augen derer interessant machte, die auf Langlebigkeit, Sparsamkeit und
Praktikabilität wert legen. So wundert es nicht, dass im europäischen Ausland
die Honda Deauville vielfach als Kurier- und Behördenfahrzeug ihren Einsatz
findet.Das auch Gutes noch verbesserungsfähig ist, bewies Honda 2002, als die
Honda Deauville modifiziert wurde: Das Volumen der Koffer wurde vergrössert,
die Kombibremse CBS (Combined Brake System) wurde eingebaut und durch den Einbau
eines ungeregelten Katalysators wurden auch die Emissionswerte der Honda
Deauville verbessert.
|
2006 wurde die NT650V Honda Deauville durch die neue
NT700V Honda Deauville abgelöst. Die neue Honda Deauville ist eine gelungene
Weiterentwicklung des alten Modells. Ein neuer Motor, der nun 65 PS leistet,
mehr Hubraum und mehr Drehmoment machen die NT700V Honda Deauville vor allem im
Zweipersonenbetrieb agiler als die NT650V Honda Deauville. Egal welches Modell
der Honda Deauville man besitzt: Sie alle bestechen durch ihre Langlebigkeit und
Einsatzfähigkeit. Die Honda Deauville eignet sich hervorragend für den kleinen
Einkauf zwischendurch, den täglichen Weg zur Arbeit. die Feierabendtour danach,
den Tagesausflug am Wochenende oder lange Urlaubsreisen auf zwei Rädern mit
jeder Menge Gepäck, welches mühelos verstaut werden kann. Die Honda Deauville
besitzt ein sehr hohes Suchtpotential, also Vorsicht! Probefahrten führen in der
Regel zum Kauf!
|
NEIN! zur Sperrung 
